Судовой дизель используется в качестве автономного источника переменного тока на судах различного назначения. Судовой дизель может потребоваться как на катере или яхте, так и на судах коммерческого назначения с неограниченной территорией плавания. Судовые дизели отличаются надежностью, длительным сроком использования без технического обслуживания. Судовой дизель ДГРС264 может использоваться как для установки при строительстве судов, так и в качестве замены уже установленных дизель-генераторов. Номинальная мощность судового дизеля составляет 264 кВт. Судовой дизель запускается за 30 секунд, запуск осуществляется через электростартер либо возможен запуск сжатым воздухом. Судовой дизель может иметь различные модификации в зависимости от пожелания заказчика. По требованию заказчика судовой дизель может быть оснащен радиаторной системой охлаждения в дополнение к уже имеющейся системой охлаждения пресной водой путем замкнутого контура водозабора. Масса судового дизеля составляет 6700 килограмм. Уменьшить производимый генератором шум можно с помощью разборного со всех сторон капота, который значительно облегчает процесс установки. По теме: Дизель-реверс-редукторные агрегаты Судовой дизель-генератор ДГРС264 Реверс-редукторые передачи Судовые агрегаты на базе новейших двигателей Судовая тематика ОАО ВДМ
